Infrastructure

Infrastructure LOT 1 DU TUNNEL DE LA LIGNE FERROVIAIRE LYON-TURIN mercredi 7 juillet 2021

Descriptif

Détails de l'opération
( Dernière mise à jour : lundi 22 avril 2024 - 3h59 )

  • Type d'actifs Transports
  • Cible LOT 1 DU TUNNEL DE LA LIGNE FERROVIAIRE LYON-TURIN
  • Type | Sous-type opération Infrastructure | Transaction
  • Acquéreur(s) Accès abonné
  • Cédant Accès abonné
  • Accès abonné

      Accès abonné
  • Secteur d'activité Transports & logistique
  • Descriptif d'activité
    Lot 1 correspond à la réalisation du tunnel de base de 22 km côté français de la future ligne Lyon-Turin, sur le tracé Villarodin-Bourget/Modane jusqu’à la frontière italienne. Ce lot comprend les études et la réalisation d’un tunnel bitube sur 22 kilomètres, la construction d’un site de sécurité à Modane et d’autres infrastructures dédiées aux opérations d’exploitation et à la sécurité des utilisateurs. Travaux prévus sur 72 mois environ à l’issue de plus de 12 mois d’études.

  • Zone géographique France
  • Région Auvergne-Rhône-Alpes


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  • Type d'actif Transports
  • Secteur d'activité Transports & logistique
  • Descriptif de l'actif Lot 1 correspond à la réalisation du tunnel de base de 22 km côté français de la future ligne Lyon-Turin, sur le tracé Villarodin-Bourget/Modane jusqu’à la frontière italienne. Ce lot comprend les études et la réalisation d’un tunnel bitube sur 22 kilomètres, la construction d’un site de sécurité à Modane et d’autres infrastructures dédiées aux opérations d’exploitation et à la sécurité des utilisateurs. Travaux prévus sur 72 mois environ à l’issue de plus de 12 mois d’études.

Source(s)

  • Lyon se rapproche de Turin avec des constructeurs français

    CFNEWS | 8 juil. 2021 | 18:36
    La société publique franco-italienne Telt a désigné les lauréats de trois lots liés à la réalisation et l’exploitation, côté français, du tunnel de 57,5 kilomètres qui reliera à terme les deux métropoles. Le groupement comptant les français Eiffage et Spie Batignolles, associés aux italiens Ghella et Cogeis, remportent le plus grand lot, représentant un investissement de 1,47 Md€.