18/09/2025
Capital développement
Cession de solaire italien pour RGreen Invest
18/09/2025
Nominations
Nouveau souffle à la tête de Coriance
18/09/2025
Capital développement
Arkéa cède sa participation dans Swen
18/09/2025
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Bpifrance poursuit sa levée à impact chez les tiers
17/09/2025
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FF Ventures ouvre le capital de sa JV dédiée aux BESS
17/09/2025
International
Carma Corp repris par un britannique
17/09/2025
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Qair fait rayonner son éolien flottant
16/09/2025
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Helios prend la main sur des data centers égyptiens
16/09/2025
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Finergreen se sépare de ses équipes à Bucarest
16/09/2025
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Aukera muscle son jeu européen à coup de millions
15/09/2025
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Asterion double de taille pour son troisième millésime
15/09/2025
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Rive Private Investment consolide sa stratégie transport
15/09/2025
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Un second millésime largement sursouscrit pour ICG
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Un financement 100 % africain pour le solaire sénégalais
12/09/2025
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Rivage Investment ouvre un bureau londonien

Paris Infraweek 2023 : l'EV charging cherche le bon branchement


L'Union Européenne prévoit d'installer un point de charge tous les 70 kilomètres à l'horizon 2025. ©Creative Commons Licence

L'Union Européenne prévoit d'installer un point de charge tous les 70 kilomètres à l'horizon 2025. ©Creative Commons Licence

Une information CFNEWS INFRA
Dans le cadre de la septième édition de la Paris Infraweek, le cabinet Orrick a organisé une table-ronde dédiée aux enjeux inhérents au déploiement des bornes de recharge....
Passant de 1,5 à 22 % du total des ventes dans l'Hexagone entre 2015 et 2022, le marché des véhicules électriques est indéniablement en progression. Cette croissance rapide, renforcée par le moratoire européen sur la vente des voitures thermiques en 2035, fait pousser des ailes aux infrastructures nécessaires à la transformation du parc automobile, à commencer par les bornes de recharge - (...)

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