La flambée du Brent liée à Ormuz se diffuse à l’ensemble des importations européennes, quelle que soit leur origine. Derrière ce paradoxe, un système de pricing qui globalise le risque bien au-delà des flux physiques.
Pendant que le débat public se focalise sur le mix énergétique et les coûts de production, le principal frein au déploiement des renouvelables en Europe reste le réseau — vieillissant, saturé et sous-investi...
L'entreprise francilienne louant des véhicules à hydrogène pour les chauffeurs de taxi, aux dizaines de millions d'euros de revenus, se rapproche de...
Le fonds d'infrastructure, qui totalise 24 Md$ d'AUM à la fin 2025, structure son cinquième millésime européen, une stratégie à l'agriculture, et de potentielles cessions...
Notamment accompagné par le Fonds de Modernisation Écologique des Transports porté par Demeter, l'industriel Verkor mène une augmentation de capital...
En matière de batteries, « l'industrie est très capital intensive », souligne Vincent Vettier, partner chez Demeter. Le spécialiste du capital-investissement dans la transition énergétique a donc décidé de soutenir Verkor, constructeur grenoblois de batteries bas carbone, à l'occasion de son augmentation de capital. Demeter, qui intervient à travers son Fonds de Modernisation Écologique des Transports, reprend plus de 20 (...)
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