Un peu moins de trois ans après un premier tour de 15 M€, Zeway est plus que jamais convaincu que l'avenir de la mobilité électrique urbaine passera par le modèle du « battery swapping », soit des véhicules que les utilisateurs n'ont pas à recharger, mais dont ils changent régulièrement les batteries. La société, qui propose une offre de location de scooter longue durée, déploie un réseau de stations d'échanges à Paris et sa première couronne depuis mars 2021. Notamment afin d'agrandir ce réseau et le parc de véhicules, elle réalise un tour de 27 M€. Environ 60 % de cette opération correspond à de la dette obligataire, finançant l'achat d'actifs (véhicules et batteries), et le solde à de l'equity pour une « dilution classique », soit entre 20 et 30 %. Cinq fonds et des business angelsLa majorité des historiques participent à nouveau lors de cette opération accompagnée par le leveur Gottengreen, cabinet créé en 2019 par Frederic Tengelmann et (...)