Annoncé à la surprise générale par le président de la République, ce plan de développement d'un réseau de RER dans dix métropoles françaises...
C'est l'annonce que nul n'avait vu venir, et surtout pas les spécialistes des infrastructures. Alors que les dossiers sur le rail en France se comptent sur les doigts de la main depuis plusieurs années, Emmanuel Macron, président de République - « petit-fils de cheminot » comme il le précise - a pris tout le monde de court le 27 novembre dernier. Ce jour-là, il a annoncé vouloir développer un réseau de RER (qui dépendent des conseils régionaux) dans dix métropoles françaises, arguant que « c’est un super objectif pour l’écologie, l’économie, la qualité de vie ». Rien n'est encore déterminé, ni les dix métropoles retenues, ni les tracés et surtout, la répartition des financements entre l’État, les régions et le privé. Charge à Elisabeth Borne, Première ministre, de « piloter ces grands travaux ». Make the train great again ! À l'occasion de cette annonce, des (...)
