L'offre reçue par le groupe Bolloré, de la part du transporteur maritime MSC (Mediterranean Shipping Company), pour la reprise de la totalité de Bolloré Africa Logistics, regroupant l’ensemble de ses activités de transport et logistique en Afrique, a fait mouche. Mettant sur la table une valeur d’entreprise nette des intérêts minoritaires, de 5,7 Md€, l'armateur suisse a réussi à signer une exclusivité avec le conglomérat Bolloré, valable jusqu’au 31 mars 2022, afin que le repreneur puisse, à l’issue d’une phase d’audit complémentaire et de négociations contractuelles, lui remettre, le cas échéant, une promesse d’achat. MSC se distingue, alors que le marseillais CMA CGM et le danois Maersk étaient pressentis comme de potentiels acheteurs. Accompagné, en qualité de conseil financier, par Hottinguer Corporate Finance, Bolloré a précisé que sa « décision d'exercer cette promesse, et la signature des accords y afférents, ne pourraient intervenir qu'à l'issue des procédures d'information et de consultation des (...)