Driveco lève auprès d'un minoritaire

Les émules du marché des bornes de recharges pour véhicules électriques continuent en ce début d'année. Après un millésime 2022 prolifique et des opérations plus récentes chez E-Totem ou Jolt Energy, le mois de mai donne un nouveau coup d'accélérateur avec le signing de la plus grosse levée de fonds du secteur. Organisée par Lazard et Nomura, l'opération voit le français Driveco décrocher une injection de 250 M€ auprès du gestionnaire de fonds de pension APG. Mené « en équilibre entre pur equity et obligations convertibles », explique le dirigeant de Driveco Ion Leahu Aluas, le deal voit la branche d'asset management du néerlandais devenir actionnaire minoritaire de l'ex-filiale du développeur Corsica Sole, qui avait déjà vu le fonds d'investissement Mirova entrer au capital en 2020, via son véhicule Mirova Eurofideme 4. Aucun des deux actionnaires historiques, qui conservent leur position majoritaire, ne réinvestit ni ne cède de titres. Le closing de l'opération, qui valorise Driveco autour de 500 M€ selon Reuters, est attendu d'ici l'été. 

25 M€ de chiffre d'affaires 

Alors que le marché de la recharge électrique gagne en intensité concurrentielle, cette entrée d'argent frais doit permettre à Driveco d'accélérer son développement sur le marché européen. « Nous avons aujourd'hui 8 000 points de charge en exploitation ou en cours de construction, et nous en visons 60 000 d'ici 2030, note Ion Leahu Aluas. Cela correspond à la construction par nos équipes de plus de 20 points de charge par jour ». Pour le dirigeant, qui a lancé ses bornes de recharge propriétaires dès 2021 avec le soutien de Mirova, cette nouvelle phase de croissance est déjà bien entamée pour Driveco. Fort de son contrat avec Carrefour Market, qui doit lui permettre d'installer un total de 600 stations et 3 000 points de charge sur le territoire français d'ici fin 2024, le second réseau de l'Hexagone devrait atteindre l'équilibre entre bornes exploitées pour le compte de tiers et les bornes propriétaires d'ici 2027. Affichant 25 M€ de revenus en 2022, soit un chiffre d’affaires triplé par rapport à 2021, l'entreprise veut également accélérer son déploiement en France et en Belgique, tout en s'installant sur de nouveaux marchés. « Nous allons nous diriger vers des pays ayant un contexte favorable pour le déploiement de bornes de recharges, et ouvert à un réseau dense, de proximité », détaille le dirigeant, citant notamment l'Allemagne, l'Espagne, l'Italie, les Pays-Bas et la Suisse. Une croissance qui devrait se faire principalement de façon organique, même si Driveco ne se ferme pas la porte d'une acquisition, « si une opportunité se présente ». Cette forte croissance devrait également entraîner le doublement de ses effectifs - 100 salariés à date - d'ici 2025.