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Croissance rapide pour Electra. Un an et demi après une première levée de 160 M€, l'entreprise tricolore spécialisée dans les bornes de recharges électriques vient remplir ses batteries financières sur le parking des séries B. Ce second tour de table, piloté par GottenGreen et BNP Paribas, voit le néerlandais PGGM se positionner en lead sur une levée full equity de 304 M€ via son véhicule PGGM Infrastructure Fund (14 Md€ d'AUM), qui réalise son premier investissement dans le secteur pour environ 200 M€. Le fonds de pension, désormais premier actionnaire de l'entreprise, est accompagné dans l'opération par Bpifrance, autre nouvel arrivant qui investit via son fonds BPI Large Venture. Les actionnaires historiques Eurazeo (Infra et VC, deuxième actionnaire), RIVE Private Investment, SNCF et Serena Capital remettent la main au pot, pour une valorisation d'entreprise « un peu en dessous du milliard d'euros » selon plusieurs sources, sans qu'aucun actionnaire ne détienne une position majoritaire.
Croissance européenne...
Julien Belliato, Electra
Objectif de l'opération ? Atteindre l'ambitieuse mission d’installer 15 000 points de charge d’ici 2030 en Europe sur 2 200 stations, contre environ 1 000 à date sur 170 stations - pour un coût allant de 350 000 à 600 000 euros par station. « Le modèle en zone urbaine et périurbaine fonctionne bien, avec une bonne adhérence au marché, ce qui nous permet d'aller plus vite que prévu », détaille Julien Belliato, co-fondateur d'Electra, puisque l'entreprise présente dans huit pays européens (France, Allemagne, Belgique, Luxembourg, Italie, Suisse, Autriche, et Espagne), visait initialement un déploiement dans trois pays. L'entreprise tricolore, qui compte aujourd'hui 180 personnes contre une centaine début 2023, prévoit d'atteindre la rentabilité à l'horizon 2026, en s'appuyant sur un maillage des grandes agglomérations sur des parkings de supermarchés, restaurants, hôtels ou stationnements publics. « Nous voulons également devenir un partenaire privilégié des professionnels », note Julien Belliato, citant notamment les taxis, les VTC et les acteurs de la logistique.
Un crédit-relais en 2023
Plus tôt en 2023, l'entreprise dirigée par Aurélien de Meaux et Julien Belliato - Augustin Derville étant parti en septembre pour lancer Eclipse, une start-up dédiée au stockage stationnaire, tout en gardant ses parts au capital - avait décroché une dette bridge de 27 M€ auprès de divers fonds retails gérés par Eiffel Investment Group. La jeune pousse francilienne a également obtenu un financement de 3,5 M€ de la Banque des Territoires au printemps dernier, pour installer une douzaine de stations à Paris et dans les grandes métropoles régionales. Elle a également signé un partenariat avec Energy Infrastructure Partners pour accélérer son développement en Suisse et en Autriche.
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